Mit einem 691 PS starken Flaggschiff startet die Serie 9 in die neue Saison. Angetrieben werden die Traktoren der Serie 9 vom neuen 13,6 Liter John Deere Motor, der auch im X9 Mähdrescher zum Einsatz kommt. Der 6-Zylinder mit Common Rail Einspritzsystem besticht vor allem durch seine Kraftstoffeffizienz. Er ist aber laut Unternehmen nicht nur sparsamer, sondern auch um 50 Prozent leiser geworden. Beim größten Modell wird weiterhin der 15 Liter Cummins Motor verbaut. Um die enorme Motorleistung in effektive Zugleistung umsetzen zu können, bieten die Traktoren zusätzliche Ballastierungsoptionen, die ein Einsatzgewicht von bis zu 30,4 Tonnen ermöglichen.
Der StarFire 6000 Empfänger ist im Kabinendach integriert und gehört wie das große CommandCenter 4600 Display, die volle AEF Isobus Kompatibilität und die AutoTrac Aktivierung zur Basisausstattung. Gegen 1.500 € Aufpreis gibt es außerdem das umfassende Aktivierungspaket für höchstmögliche Automatisierung. Hierzu zählen unter anderem die Wendeautomatisierung, Teilbreitenschaltung, variable Ausbringmengenregelung, passive Anbaugerätesteuerung, In-Field-Data Sharing, MachineSync, sowie neuerdings auch AutoPath.
Mit AutoSetup können Einsätze vorab im Operations Center geplant werden. Bei Überfahren der Feldgrenze wird der Auftrag automatisch erkannt und die Maschine mit nur einem Tastendruck eingestellt. Hierzu zählen Betrieb, Mandant, Schlag, Feldgrenzen, Fahrspuren, Anbaugerätebreiten/Versätze, Produkte, Sorten, Ausbringmengen, teilflächenspezifische Applikationskarten, Dokumentationseinstellungen sowie der Fahrername. Nachdem der Einsatz abgeschlossen ist, erfolgt die drahtlose Datenübertragung an das Operations Center. Das spart nicht nur bis zu 90 Prozent an Set-Up Zeit im Feld, sondern sorgt auch für eine saubere Dokumentation und vermeidet Fehler sowie Datenverluste.
Im Feld sollen die Fahrer allerhöchsten Fahrkomfort genießen. Dafür sorgen nicht nur die individuell für die 9R, 9RT und 9RX Modelle entwickelten und bewährten Federungssysteme, sondern auch die neue Kabine. Die exklusive John Deere HydraCushion Vorderachsfederung ist nun für alle 9R Modelle verfügbar. Besonders hervorzuheben ist der optionale aktiv gefederte Sitz der zweiten Generation, mit Lederbezug, Sitzheizung, aktiver Belüftung, Massagefunktion und zahlreichen verstellbaren Sitzelementen. Das 6,5″ DAB+ Touchscreen Radio mit 6.1 Soundsystem bietet modernstes Infotainment und ist mit Apple CarPlayTM kompatibel. Die LED-Beleuchtung soll für hervorragende Sichtverhältnisse sorgen. Dank der verschlankten Abgasnachbehandlung und den optionalen Kameras wurde die Sicht zu allen Seiten nochmals deutlich verbessert.
