Die mobilen HS Hacker von der Firma Vogt sind jetzt auch mit Dieselmotor erhältlich.

Mit dem neuen Modell HS 140 Pro stellt Vogt nun erstmals eine Variante mit Dieselmotor vor. Der 24 PS (17,5 kW) starke Motor überträgt die Leistung mittels Power-Belt-Keilriemen auf die Hackertrommel. Durch das offene Hacksystem mit spezieller Hackmesser-Anordnung und Materialräumern sollen Verstopfungen verhindert und die Durchsatzleistung erhöht werden. Weiter hieß es in einer Pressemeldung: „Der aggressive Schnittwinkel der Hackmesser bewirkt dabei eine äußerst starke Materialansaugung.“ Vogt gibt für den HS 140 Pro eine maximale Aststärke von 140 Millimeter an. Über den Einfülltrichter (700×450 Millimeter) kann der Hacker beschickt werden. Nach dem Häckselvorgang werden die Hackschnitzel über den 360 Grad drehbaren Auswurfturm in gewünschter Höhe und Richtung ausgeworfen. Wie alle HS Motorgeräte mit hydraulischem Einzug ist auch der HS 140 Pro mit einer Anti-Stress-Steuerung ausgestattet. Diese automatische Einzugssteuerung kontrolliert die Drehzahl der Hackertrommel und reguliert den Materialeinzug.

Verschiedene Ausführungen

Den HS 140 Pro gibt es in verschiedenen Ausführungen. Mit dem hydraulischen Fahrantrieb kann die Maschine entweder per Radachse oder auf Kettenfahrwerk bewegt werden. Alternativ ist auch ein Modell mit 80 Stundenkilometer-Pkw-Fahrgestell für den Straßentransport erhältlich. Neben den HS Motorhäckslern bietet Vogt ein „Full-Line-Programm“ für professionelle Holzhacker des Herstellers TP Linddana (ehemals unter dem Marken-Label Dücker bekannt). Das Produktportfolio enthält sowohl größere Hackmaschinen (18 bis 75 PS Motorleistung) mit PKW-Fahrwerk oder auf variablem Kettenfahrwerk, als auch Holzhacker für den Traktor in verschiedensten Größen.