Seit Anfang 2024 ist Claas offizieller Lieferant des Automobile Club de l’Ouest (ACO), Veranstalter des „24 Stunden von Le Mans“ Langstreckenrennens. Der Drei-Jahres-Vertrag zwischen Claas und dem ACO umfasst die Bereitstellung von Claas Scorpion Teleskopladern als Bergungsfahrzeuge für Auto- und LKW-Rennen auf der Rennstrecke.

Eine bereits bestehende Kooperation mit dem Automobil-Club bildete die Grundlage für die Wahl von Claas als Technologiepartner für die Unterstützung der Sicherheit auf der Rennstrecke von Le Mans. In den kommenden drei Jahren stellt Claas für jedes der vom ACO organisierten Rennen Scorpion Teleskoplader zur Verfügung – unterstützt von Claas France und dem Produktbereich Claas Material Handling. Das Hauptrennen, die legendären „24 Stunden von Le Mans“, lockt über TV- und Streaming-Angebote weltweit etwa 146 Millionen Zuschauer an. „Claas ist ausgesprochen stolz, vom Veranstalter des größten Langstreckenrennens der Welt als ein Lieferant zur Unterstützung der Strecken- und Fahrersicherheit ausgewählt worden zu sein“, erklärt Dr. Martin von Hoyningen-Huene, CTO der Claas-Gruppe. „Unsere Scorpion-Teleskoplader sind dank ihres leistungsstarken hydrostatischen Fahrantriebs äußerst agil und leistungsstark, und darüber hinaus sehr wendig. Dadurch eignen sie sich hervorragend, um eine zügige Fahrzeugbergung zu gewährleisten und die Rennstrecke frei von Hindernissen zu halten.“

Die persönlichen und geschäftlichen Beziehungen zwischen den Rennveranstaltern und dem Claas Traktorenwerk in Le Mans bestehen seit vielen Jahren, insbesondere durch zurückliegende Veranstaltungen und tausende internationale Besucher des Claas Traktorenwerks, die ihren Aufenthalt mit einem Besuch der Rennstrecke und der dort ausgerichteten Rennen verbanden. „Aber es gibt noch mehr Dinge, die ACO und Claas verbinden“, resümiert von Hoyningen-Huene. „Wettbewerbscharakter und Sportsgeist im Rennsport passen zu unseren eigenen Ingenieurswerten und tragen in vielerlei Hinsicht dazu bei, technischen Fortschritt sowie Forschung und Entwicklung insbesondere unter den Gesichtspunkten Performance und Standfestigkeit zu beschleunigen.“

Claas stellt für alle Rennen im Jahr 2024 verschiedene Typen von leistungsstarken, dynamischen und effizienten Scorpion-Teleskopladern zur Verfügung, davon allein 22 Maschinen für die legendären „24 Stunden von Le Mans“ (12. – 16. Juni 2024, Langstreckenrennen am 15./16. Juni 2024). Die eingesetzten Scorpion werden mit HVO-Kraftstoff betrieben, also hydrierten, aus Reststoffen der Lebensmittelindustrie gewonnenen Pflanzenölen. Dadurch wird der CO2-Fußabdruck des Rennens neben weiteren Maßnahmen des ACO und der teilnehmenden Teams weiter reduziert. „Eine unserer aktuellen Herausforderungen im Landmaschinengeschäft besteht darin, Alternativen zu fossilen Kraftstoffen anzubieten, um unseren landwirtschaftlichen Kunden dabei zu helfen in Zukunft auch mit Verbrennungsmotoren nachhaltig arbeiten zu können“, fügt von Hoyningen-Huene hinzu. „Durch die Unterstützung des ACO und insbesondere des legendären 24-Stunden Langstreckenrennens kann sich das internationale Publikum im Härtetest von der Zuverlässigkeit und Produktivität nachhaltiger technischer Lösungen in Landmaschinen überzeugen.“

Durch den Einsatz von HVO100 kann der CO2-Ausstoß von Landmaschinen um bis zu 90 Prozent reduziert werden, so das Unternehmen. Gleichzeitig besteht jederzeit maximale Flexibilität, HVO und fossile Brennstoffe in allen erforderlichen Mengen zu mischen oder Dieselkraftstoff nur dann zu verwenden, wenn kein HVO verfügbar ist. Energiedichte und Kraftstoffverbrauch von HVO sind mit fossilen Brennstoffen konkurrenzfähig. Ein weiterer Vorteil ist die unmittelbare Wirkung von HVO für die Umwelt: HVO besteht aus Rückständen pflanzlicher Öle und – je nach Anbieter – teilweise auch tierischen Fetten.

(Fotonachweis: Claas)

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